0102030405
Máy làm cột bê tông tròn
các tính năng chính
Nguyên lý hoạt động của cột điện bê tông
1) Sau khi đổ hỗn hợp sệt vào khuôn, hỗn hợp được vận hành nhanh và quay với tốc độ tương đương với máy. Mỗi thành phần được tách ra và giải phóng dưới tác dụng của lực ly tâm. Thông thường, tốc độ quay của hỗn hợp sệt càng cao thì hiệu quả tách hỗn hợp càng tốt.
2) Lắng ly tâm là phương pháp sử dụng sự khác biệt về mật độ của các thành phần trong hỗn hợp lỏng-rắn, được quay dưới tác dụng của lực ly tâm để thực hiện quá trình tách chất lỏng - chất rắn (hoặc chất lỏng - chất lỏng).
3) Tốc độ tách chậm khi độ nhớt của hỗn hợp sệt cao.
4) Phương pháp này thích hợp cho quá trình lắng ly tâm khi mật độ bùn khác nhau ở từng thành phần.
Ưu điểm của khuôn đúc cột bê tông ly tâm:
1. Thân xi lanh: Vật liệu được dập theo mẫu đặt hàng của khách hàng, chiều dài tối đa mỗi đoạn là 12m, và thân xi lanh có ít mối hàn, giúp giảm ảnh hưởng của biến dạng hàn và sai sót khi lắp ghép thủ công.
2. Bánh xe lăn: Vật liệu được sử dụng là thép cán nguội 30Mn, có khả năng chống mài mòn tốt.
3. Hàn: Nên áp dụng quy trình hàn từng phần, phương pháp hàn là hàn bảo vệ bằng khí carbon dioxide, khí sử dụng là khí hỗn hợp, máy hàn là máy hàn Panasonic, mối hàn đẹp và không có xỉ hàn.
4. Máy tiện: Giới thiệu máy tiện siêu dài CW61180L-16m, có thể gia công toàn diện với đường kính ∅1000mm×15.4M trở xuống, độ đồng tâm của khuôn thép tốt hơn.
5. Vữa chống rò rỉ: Công ty chúng tôi sử dụng máy bào để tạo rãnh tại mối nối giữa khuôn trên và thân máy, và một dải cao su bịt kín đàn hồi được đưa vào rãnh. Dải cao su này có thể được tái sử dụng hoặc thay thế bất cứ lúc nào. Chấm dứt vấn đề rò rỉ tại mối nối nền.
Dòng sản phẩm


Thông số kỹ thuật của máy kéo sợi cột
| KHÔNG. | Mục | Đơn vị | Người mẫu | ||
| Bánh xe đôi | Xe ba bánh | ||||
| 1 | ren bánh xe | 2000 | 2000 | ||
| 2 | Chiều dài cơ sở | mm | 950 | 950 | |
| 3 | Đường kính ngoài của bánh xe | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Chiều rộng bánh xe | mm | 84 | ||
| 5 | Góc α giữa tâm bánh xe và đường nối tâm của khuôn | (°) | 75°-110° | ||
| 6 | Chiều dài tối đa của cột bê tông đúc | m | 26 | 26 | |
| 7 | Đường kính tối đa của cột bê tông đúc | Đầu của thanh hình nón | mm | 500 | 500 |
| thanh có đường kính bằng nhau | mm | 600 | 600 | ||
| 8 | Công suất động cơ | km | 45 kWh | 55 kW | |
| 9 | Phạm vi tốc độ của trục truyền động cuối | vòng/phút | 60-1000 | 60-1000 | |
| 10 | Đường kính trục | mm | 130 | 130 | |
| 11 | Vật liệu của đế | Thép đúc | Thép đúc | ||
| Đường kính trong của đầu trên (mm) | Chiều dài (m) | Đường kính bánh xe (mm) | Độ rộng rãnh lốp (mm) |
| 150 | 6~11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7~15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6~12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6~10 | 650 | 2000 |


