ध्रुव उत्पादन रेखा
०१०२०३०४०५
गोल कंक्रीट ध्रुव निर्माण मशीन
मुख्यविशेषताः
कंक्रीट विद्युत ध्रुव कार्य सिद्धान्त
१)स्लरीं साचे योजयित्वा शीघ्रं चालितं भवति, यन्त्रस्य समानवेगेन च परिभ्रमति । प्रत्येकं घटकं पृथक् कृत्वा केन्द्रापसारकबलेन मुक्तं भवति । प्रायः स्लरी परिभ्रमणवेगः यथा अधिकः भवति तथा स्लरी पृथक्करणप्रभावः उत्तमः भवति ।
२)केन्द्रापसारक अवसादनं स्लरी इत्यस्मिन् प्रत्येकस्य घटकस्य भिन्नघनत्वस्य उपयोगः भवति, यत् केन्द्रापसारकबलस्य अधीनं परिभ्रमति । द्रव - ठोस (अथवा द्रव - द्रव) पृथक्करणं साक्षात्कर्तुं।
३)घोलस्य चिपचिपाहटं अधिकं भवति चेत् पृथक्करणस्य वेगः मन्दः भवति ।
4)प्रत्येकघटकस्य स्लरीघनत्वं भिन्नं भवति चेत् केन्द्रापसारक अवसादनस्य कृते उत्तमम् अस्ति।
केन्द्रापसारक कंक्रीटस्य ध्रुवस्य ढालस्य लाभाः : १.
1.सिलिण्डर शरीर: ग्राहकस्य आदेशस्य मॉडलस्य अनुसारं सामग्री रिक्तीकरणं, The Maximum single length is 12m , तथा च सिलिण्डर शरीरे न्यूनाः वेल्डिंग सीमाः सन्ति ,यत् वेल्डिंग विरूपणस्य प्रभावं न्यूनीकरोति तथा च मैनुअल् डॉकिंगस्य त्रुटिं न्यूनीकरोति
2.Running चक्र: सामग्री 30Mn शीत रोल गठन अपनाया, उत्तम पहनने प्रतिरोध के साथ।
3.वेल्डिंग: खण्डवेल्डिंगप्रक्रियाम् अङ्गीकुर्वितुं सल्लाहः भवति, वेल्डिंगविधिः कार्बनडाय-आक्साइड्-परिवृत-वेल्डिंगः अस्ति, गैसः मिश्रित-गैसः अस्ति, वेल्डिंग-यन्त्रं च पैनासोनिक-वेल्डिंग-यन्त्रं स्वीकुर्वति, वेल्डिंग-स्थानः सुन्दरः अस्ति, तथा च वेल्डिंग-स्लैगः नास्ति
4.खरदना: CW61180L-16m अतिदीर्घ खरादस्य परिचयं कुर्वन्तु, ∅1000mm×15.4M तथा अधः विनिर्देशाः समग्रप्रसंस्करणार्थं उद्घाटिताः सन्ति, तथा च इस्पातस्य ढालस्य एकाग्रता उत्तमः अस्ति।
5.Anti-लीकेज grout: अस्माकं कम्पनी उपरितन-सांचानां शरीरस्य च मध्ये सन्धिस्थाने एकस्य खांचे कृते प्लेनरस्य उपयोगं करोति, तथा च खांचे मध्ये एकः लोचदारः सीलिंग-रबर-पट्टिका प्रविष्टा भवति। एषा रबरपट्टिका कदापि पुनः उपयोक्तुं वा प्रतिस्थापयितुं वा शक्यते । भूसन्धिस्य लीकेजस्य समस्यायाः अन्त्यं कुर्वन्तु।
उत्पाद रेखा
पोल स्पिनिंग मशीन का तकनीकी पैरामीटर
| नहि। | वस्तु | इंकाईं | प्रतिकृति | ||
| द्विचक्रम् | त्रिचक्रम् | ||||
| १ | चक्रसूत्रम् | २००० तमे वर्षे | २००० तमे वर्षे | ||
| २ | चक्राधारः | मि.मी | ९५० | ९५० | |
| ३ | सवारीचक्रस्य बाह्यव्यासः | मि.मी | ६०० | ६०० | |
| ४ | सवारीचक्रस्य विस्तारः | मि.मी | ८४ | ||
| ५ | चक्रकेन्द्रस्य ढालकेन्द्ररेखायाः च मध्ये Angelα | (°) ९. | ७५°-११०° यावत् | ||
| ६ | Max.Length of मोल्डिंग कंक्रीट ध्रुव | पु | २६ | २६ | |
| ७ | मोल्डिंग कंक्रीट ध्रुव के अधिकतम.व्यास | शङ्कुदण्डस्य अन्तः | मि.मी | ५०० इति | ५०० इति |
| समव्यासः दण्डः | मि.मी | ६०० | ६०० | ||
| ८ | मोटर शक्ति | कि.मी | ४५किलोवाट् | ५५किलोवाट् | |
| ९ | अन्तिमड्राइव शाफ्टस्य गतिपरिधिः | आरपीएम | ६०-१००० | ६०-१००० | |
| १० | शाफ्ट व्यासः | मि.मी | १३० | १३० | |
| ११ | आधारस्य सामग्री | इस्पात कास्टिंग | इस्पात कास्टिंग | ||
| शीर्षान्तस्य अन्तः व्यासः(मि.मी.) २. | लम्बाई(मी) ९. | रनिंग व्हील व्यास(मिमी) 1 . | पदयात्रा(मिमी) २. |
| १५० इति | ६~११ | ६०० | २००० तमे वर्षे |
| १९० | ७~१५ इति | ६०० | २००० तमे वर्षे |
| २३० | ६~१२ | ६५० इति | २००० तमे वर्षे |
| २७० इति | ६~१० | ६५० इति | २००० तमे वर्षे |