Slovenian
English French Arabic Spanish Russian Chinese Simplified Chinese Traditional German Portuguese Japanese Korean Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Leave Your Message
Stroj za izdelavo okroglih betonskih drogov
Proizvodna linija za drogove

Stroj za izdelavo okroglih betonskih drogov

Uvod v betonski električni drog

1) Ta stroj je neke vrste oprema za kalupe, ki se uporablja za izdelavo armiranobetonskih drogov in drugih cementnih izdelkov različnih premerov in dolžin.

2) Ta stroj deluje z daljinsko vodenim motorjem z brezstopenjsko spremenljivo hitrostjo. Teče gladko in ima spremenljivo območje hitrosti. Zato je proizvodnja betonskih cevi in ​​pilotov kakovostna.

3) Osnova stroja je varjena v škatlasti strukturi, robustna in vzdržljiva. Ležaji so zatesnjeni in zanesljivi, z dolgo življenjsko dobo. Naključna električna krmilna oprema je popolna in enostavna za uporabo.

    glavne značilnosti

    Načelo delovanja betonskega električnega droga
    1) Ko se suspenzija doda v kalup, se hitro poganja in vrti z enako hitrostjo kot stroj. Vsaka komponenta se loči in sprosti pod delovanjem centrifugalne sile. Običajno višja kot je hitrost vrtenja suspenzije, boljši je učinek ločevanja suspenzije.
    2) Centrifugalna sedimentacija je uporaba različnih gostot posameznih komponent v gnojevki, ki se vrti pod delovanjem centrifugalne sile. Za dosego ločitve tekočina-trdna snov (ali tekočina-tekočina).
    3) Hitrost ločevanja je počasna, ko je viskoznost gnojevke visoka.
    4) Dobro je za centrifugalno sedimentacijo, kadar je gostota gnojevke v vsaki komponenti različna.

    Prednosti centrifugalnega kalupa za betonske drogove:
    1. Telo valja: Material je izrezan po naročilu kupca, največja posamezna dolžina je 12 m, telo valja pa ima manj varilnih šivov, kar zmanjšuje vpliv varilne deformacije in napake pri ročnem priklopu.

    2. Tekalno kolo: Material je 30Mn hladno valjano valjanje z dobro odpornostjo proti obrabi.

    3. Varjenje: Priporočljivo je uporabiti postopek sekcijskega varjenja, metoda varjenja je varjenje z zaščito ogljikovega dioksida, plin je mešani plin, varilni stroj pa uporablja varilni stroj Panasonic, varilno mesto je lepo in ni varilne žlindre.

    4. Stružnica: Predstavljamo ultra dolgo stružnico CW61180L-16m, specifikacije ∅1000mm×15,4M in manj so odprte za celotno obdelavo, koncentričnost jeklenega kalupa pa je boljša.

    5. Fugirna masa proti puščanju: Naše podjetje uporablja skobeljnik za utor na spoju med zgornjim kalupom in telesom, v katerega se vstavi elastičen tesnilni gumijast trak. Ta gumijasti trak se lahko kadar koli ponovno uporabi ali zamenja. Odpravite težavo s puščanjem talnih spojev.

    Linija izdelkov

    xq1ejexq2mzkxq3u7c

    Tehnični parameter stroja za predenje palic


    Ne. Predmet Enota Model
    Dvojno kolo Trikolesnik
    1 Navoj kolesa 2000 2000
    2 Medosna razdalja mm 950 950
    3 Zunanji premer kolesa za jahanje mm 600 600
    4 Širina kolesa za jahanje mm 84
    5 Angelα med središčem kolesa in linijo središč kalupa (°) 75°–110°
    6 Največja dolžina betonskega droga za oblikovanje m 26 26
    7 Največji premer betonskega droga za oblikovanje Konec stožčaste palice mm 500 500
    Palica enakega premera mm 600 600
    8 Moč motorja km 45 kW 55 kW
    9 Območje hitrosti končne pogonske gredi vrtljaji na minuto 60–1000 60–1000
    10 Premer gredi mm 130 130
    11 Material podnožja Litje jekla Litje jekla


    Tehnični parameter prednapetega kalupa za betonske palice

    Notranji premer zgornjega konca (mm) Dolžina (m) Premer tekaškega kolesa (mm) Tekalna plast (mm)
    150 6~11 600 2000
    190 7~15 600 2000
    230 6~12 650 2000
    270 6~10 650 2000