0102030405
Yuvarlak Beton Direk Üretim Makinesi
ana özellikler
Beton elektrik direğinin çalışma prensibi
1) Bulamaç kalıba eklendikten sonra, makineyle aynı hızda döndürülerek hızla hareket ettirilir. Her bir bileşen, merkezkaç kuvveti altında ayrılır ve serbest bırakılır. Genellikle bulamacın dönme hızı ne kadar yüksek olursa, bulamaç ayırma etkisi de o kadar iyi olur.
2) Santrifüjlü çöktürme, bulamaç içindeki her bir bileşenin farklı yoğunlukta olması ve bulamacın santrifüj kuvveti altında döndürülmesiyle sıvı-katı (veya sıvı-sıvı) ayrımının gerçekleştirilmesidir.
3) Bulamacın viskozitesi yüksek olduğunda ayrışma hızı yavaş olur.
4) Bulamaç yoğunluğunun her bir bileşende farklı olması durumunda santrifüjlü çöktürme için uygundur.
Santrifüjlü beton direk kalıbının avantajları:
1. Silindir gövdesi: Malzeme, müşterinin sipariş modeline göre kesilir. Maksimum tek parça uzunluğu 12 metredir. Silindir gövdesinde daha az kaynak dikişi bulunur, bu da kaynak deformasyonunun etkisini ve manuel birleştirme hatasını azaltır.
2. Tekerlek: Malzeme olarak 30Mn soğuk haddeleme yöntemi kullanılmıştır ve iyi aşınma direncine sahiptir.
3. Kaynak: Kesit kaynak yönteminin kullanılması tavsiye edilir, kaynak yöntemi karbondioksit korumalı kaynaktır, gaz olarak karışık gaz kullanılır ve kaynak makinesi olarak Panasonic kaynak makinesi kullanılır, kaynak noktası düzgündür ve kaynak cürufu oluşmaz.
4. Torna: CW61180L-16m ultra uzun torna tezgahı tanıtıldı; ∅1000mm×15.4M ve altındaki özellikler genel işleme için uygundur ve çelik kalıbın eşmerkezliliği daha iyidir.
5. Sızıntı önleyici derz dolgu: Şirketimiz, üst kalıp ile gövde arasındaki birleşim yerinde bir oluk açmak için planya kullanır ve bu oluğa elastik bir sızdırmazlık kauçuk şeridi yerleştirir. Bu kauçuk şerit her zaman yeniden kullanılabilir veya değiştirilebilir. Zemin derz sızıntısı sorununa son verin.
Ürün yelpazesi


Kutup eğirme makinesinin teknik parametreleri
| HAYIR. | Öğe | Birim | Model | ||
| Çift tekerlekli | Üç tekerlekli | ||||
| 1 | Tekerlek dişlisi | 2000 | 2000 | ||
| 2 | Tekerlek tabanı | mm | 950 | 950 | |
| 3 | Bisiklet tekerleğinin dış çapı | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Bisiklet tekerleği genişliği | mm | 84 | ||
| 5 | Tekerlek merkezi ile kalıp merkezleri çizgisi arasındaki Angelα | (°) | 75°-110° | ||
| 6 | Maksimum beton kalıplama direği uzunluğu | M | 26 | 26 | |
| 7 | Kalıplama beton direğinin maksimum çapı | konik çubuğun ucu | mm | 500 | 500 |
| Eşit çaplı çubuk | mm | 600 | 600 | ||
| 8 | Motor gücü | km | 45 kW | 55 kW | |
| 9 | son tahrik milinin hız aralığı | devir | 60-1000 | 60-1000 | |
| 10 | Şaft çapı | mm | 130 | 130 | |
| 11 | Taban malzemesi | Dökme çelik | Dökme çelik | ||
| Üst ucun iç çapı (mm) | Uzunluk (m) | Koşu Tekerleği Çapı (mm) | Diş derinliği (mm) |
| 150 | 6~11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7~15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6~12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6~10 | 650 | 2000 |


