קייַלעכיק בעטאָן פּויליש מאכן מאַשין - הויך קוואַליטעט סאַפּלייער & פאַבריק פון טשיינאַ
הויפּט פֿעיִקייטן
ווען מען לייגט אריין די שלייַם אין דער פורעם, ווערט זי שנעל געטריבן און דרייט מיט דער זעלבער גיכקייט ווי דער מאַשין. יעדער קאָמפּאָנענט ווערט אפגעטיילט און באפרייט אונטער דער צענטריפוגאַלער קראַפט. געוויינטלעך, ווי העכער די שלייַם דריי-גיכקייט, אַלץ בעסער איז דער שלייַם אפגעטיילטער עפֿעקט.
צענטריפוגאַל סעדימענטאַציע איז די נוצן פון פֿאַרשידענע געדיכטקייט פֿון יעדן קאָמפּאָנענט אין דער שלאַם, וואָס ווערט ראָטירט אונטער דער צענטריפוגאַל קראַפט. כּדי צו דערגרייכן די פֿליסיק-פֿעסטע (אָדער פֿליסיק-פֿליסיק) צעשיידונג.
די גיכקייט פון צעשיידונג איז פּאַמעלעך ווען די וויסקאָסיטי פון סלערי איז הויך.
עס איז גוט פֿאַר צענטריפוגאַל סעדימענטאַציע ווען די סלאַרי געדיכטקייט איז אַנדערש אין יעדן קאָמפּאָנענט.
צילינדער קערפער: די מאַטעריאַל אויסבלאַנקינג לויט די קונה'ס אָרדער מאָדעל. די מאַקסימום איין לענג איז 12 מעטער, און דער צילינדער גוף האט ווייניקער וועַלדינג נאָטן, וואָס ראַדוסאַז די השפּעה פון וועַלדינג דעפאָרמאַציע און די טעות פון מאַנועל דאָקינג.
לויפנדיק ראָד: דער מאַטעריאַל איז אנגענומען 30Mn קאַלט זעמל פאָרמינג, מיט גוט טראָגן קעגנשטעל.
שוועַלדינג: עס איז ראטזאם צו אדאפטירן דעם סעקציע-וועלדינג פראצעס, די וועלדינג מעטאד איז קוילן-דייאקסייד באשיצטע וועלדינג, די גאז איז געמישטע גאז, און די וועלדינג מאשין אדאפטירט א פאנאסאניק וועלדינג מאשין, די וועלדינג פלאץ איז שיין, און עס איז נישטא קיין וועלדינג שלאג.
דרייבאַנק: שטעלט פאר CW61180L-16m אולטרא-לאנג דרייבעט, ∅1000mm×15.4M און אונטער ספעציפיקאציעס זענען אפן פאר אלגעמיינע באארבעטונג, און די קאנצענטריציטעט פון די שטאל פורעם איז בעסער.
אַנטי-ליקאַדזש גראָוט: אונדזער פירמע ניצט אַ פּלאַנער פֿאַר אַ גרוב בײַם פֿאַרבינדונג צווישן דער אויבערשטער פֿאָרעם און דעם קערפּער, און אַן עלאַסטישער פֿאַרזיגלטער גומע־שטרייף ווערט אַרײַנגעשטעלט אין דער גרוב. די גומע־שטרייף קען מען ווידער ניצן אָדער אויסטוישן אין יעדער צײַט. מאַכט אַ סוף צום פּראָבלעם פֿון דורכפֿלוס פֿון דער ערד־פֿאַרבינדונג.
פּראָדוקט ליניע
טעכנישע פּאַראַמעטערס
| ניין. | אייטעם | איינהייט | מאָדעל | ||
|---|---|---|---|---|---|
| טאָפּל-ראָד | דריי-ראַד | ||||
| 1 | ראָד פֿאָדעם | - | 2000 | 2000 | |
| 2 | ראָד באַזע | מ״מ | 950 | 950 | |
| 3 | ריידינג ראָד פונדרויסנדיק דיאַמעטער | מ״מ | 600 | 600 | |
| 4 | ברייט פון ריידינג ראָד | מ״מ | 84 | - | |
| 5 | ענגעל α צווישן ראָד צענטער און ליניע פון צענטערס פון פורעם | (°) | 75°-110° | ||
| 6 | מאַקס. לענג פון מאָלדינג קאָנקרעט שטאַנג | מ | 26 | 26 | |
| 7 | מאַקס. דיאַמעטער פון מאָלדינג קאָנקרעט שטאַנג | סוף פון קאָנישן שטאַנג | מ״מ | 500 | 500 |
| גלייכע דיאַמעטער שטאַנג | מ״מ | 600 | 600 | ||
| 8 | מאָטאָר מאַכט | קוו | 45 קוו | 55 קוו | |
| 9 | גיכקייט קייט פון לעצט דרייוו שאַפט | רפּם | 60-1000 | 60-1000 | |
| 10 | שאַפט דיאַמעטער | מ״מ | 130 | 130 | |
| 11 | מאַטעריאַל פון באַזע | - | גיסן שטאָל | גיסן שטאָל | |
| אינער דיאַמעטער פון אויבערשטן עק (מם) | לענג (מ) | לויפנדיק ראָד דיאַמעטער (מם) | טרעד (מם) |
|---|---|---|---|
| 150 | 6~11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7~15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6~12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6~10 | 650 | 2000 |