- Izdelki
- Proizvodna linija za drogove
- Stroj za bloke
Kitajski dobavitelji tovarne okroglih betonskih drogov za izdelavo izdelkov iz armiranega cementa
Glavne značilnosti
Načelo delovanja betonskega električnega droga
Dodajanje gnojevke: Ko se suspenzija doda v kalup, se ta hitro poganja in vrti z enako hitrostjo kot stroj. Vsaka komponenta se loči in sprosti pod vplivom centrifugalne sile. Običajno višja kot je hitrost vrtenja suspenzije, boljši je učinek ločevanja suspenzije.
Centrifugalna sedimentacija: Gre za uporabo različnih gostot posameznih komponent v gnojevki, ki se vrti pod delovanjem centrifugalne sile. Za dosego ločitve tekočina-trdna snov (ali tekočina-tekočina).
Faktor viskoznosti: Hitrost ločevanja je počasna, ko je viskoznost gnojevke visoka.
Faktor gostote: Dobro je za centrifugalno sedimentacijo, kadar je gostota gnojevke v vsaki komponenti različna.
Prednosti centrifugalnega betonskega kalupa za drogove
1. Ohišje valja: Izrezovanje materiala po naročilu stranke, največja posamezna dolžina je 12 m, ohišje valja pa ima manj varjenih šivov, kar zmanjšuje vpliv varilne deformacije in napake pri ročnem spajanju.
2. Tekalno kolo: Material je 30Mn hladno valjano oblikovanje, z dobro odpornostjo proti obrabi.
3. Varjenje: Priporočljivo je uporabiti postopek sekcijskega varjenja, pri čemer se uporablja varjenje z zaščitno atmosfero ogljikovega dioksida, plin je mešanica plinov, varilni stroj pa uporablja Panasonic varilni stroj, varilna točka je lepa in ni varilne žlindre.
4. Stružnica: Predstavljamo ultra dolg stružnik CW61180L-16m, specifikacije ∅1000mm×15,4M in manj so odprte za celotno obdelavo, koncentričnost jeklenega kalupa pa je boljša.
5. Fugirna masa proti puščanju: Naše podjetje uporablja skobeljnik za utor na spoju med zgornjim kalupom in telesom, v katerega se vstavi elastičen tesnilni gumijast trak. Ta gumijasti trak se lahko kadar koli ponovno uporabi ali zamenja. Odpravite težavo s puščanjem spoja na tleh.
Linija izdelkov
Tehnični parameter stroja za predenje palic
| Ne. | Predmet | Enota | Model | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Dvojno kolo | Trikolesnik | ||||
| 1 | Navoj kolesa | - | 2000 | 2000 | |
| 2 | Medosna razdalja | mm | 950 | 950 | |
| 3 | Zunanji premer kolesa za jahanje | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Širina kolesa za jahanje | mm | 84 | - | |
| 5 | Kot α med središčem kolesa in linijo središč kalupa | (°) | 75°–110° | ||
| 6 | Največja dolžina betonskega droga za kalupe | m | 26 | 26 | |
| 7 | Največji premer betonskega droga za kalupe | Konec stožčaste palice | mm | 500 | 500 |
| Palica enakega premera | mm | 600 | 600 | ||
| 8 | Moč motorja | km | 45 kW | 55 kW | |
| 9 | Območje hitrosti končne pogonske gredi | vrtljaji na minuto | 60–1000 | 60–1000 | |
| 10 | Premer gredi | mm | 130 | 130 | |
| 11 | Material podnožja | - | Litje jekla | Litje jekla | |
Tehnični parameter kalupa za prednapet betonski drog
| Notranji premer zgornjega konca (mm) | Dolžina (m) | Premer tekaškega kolesa (mm) | Tekalna plast (mm) |
|---|---|---|---|
| 150 | 6~11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7~15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6~12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6~10 | 650 | 2000 |


