Kiina Toimittajat Tehdas Pyöreä Betonipylväs Making Machine Vahvistettu Sementtituotteet
Tärkeimmät ominaisuudet
Betonisen sähköpylvään toimintaperiaate
Lietteen lisääminen: Kun liete lisätään muottiin, sitä ajetaan nopeasti ja pyöritetään koneen nopeudella. Keskipakoisvoima erottaa ja vapauttaa jokaisen komponentin. Yleensä mitä suurempi lietteen pyörimisnopeus on, sitä parempi on lietteen erotusvaikutus.
Keskipakoissedimentaatio: Se tarkoittaa lietteen eri komponenttien tiheyksien erottelua, kun lietettä pyöritetään keskipakovoiman vaikutuksesta. Näin saavutetaan nesteen ja kiinteän aineen (tai nesteen ja nesteen) erottelu.
Viskositeettikerroin: Erottumisnopeus on hidas, kun lietteen viskositeetti on korkea.
Tiheyskerroin: Se sopii hyvin keskipakoissedimentaatioon, kun lietteen tiheys on erilainen jokaisessa komponentissa.
Keskipakoisbetonipylvään muotin edut
1. Sylinterirunko: Materiaalin aihio asiakkaan tilausmallin mukaan, yksittäisen osan enimmäispituus on 12 m, ja sylinterirungossa on vähemmän hitsaussaumoja, mikä vähentää hitsauksen muodonmuutoksen vaikutusta ja manuaalisen telakoinnin virhettä.
2. Juoksupyörä: Materiaali on valmistettu 30Mn kylmävalssauksella, jolla on hyvä kulutuskestävyys.
3. Hitsaus: On suositeltavaa käyttää leikkaushitsausprosessia, hitsausmenetelmä on hiilidioksidisuojattu hitsaus, kaasu on sekakaasua ja hitsauskone käyttää Panasonicin hitsauskonetta, hitsauspiste on kaunis eikä hitsauskuonaa ole.
4. Sorvi: Esittelyssä CW61180L-16m erittäin pitkä sorvi, jonka halkaisija on ∅1000 mm × 15,4 m ja sitä pienemmät vaatimukset ovat avoinna kokonaiskäsittelylle, ja teräsmuotin samankeskisyys on parempi.
5. Vuodonestoaine: Yrityksemme käyttää höyläkonetta uran tekemiseen ylämuotin ja rungon väliseen liitokseen, ja uraan asetetaan joustava tiivistävä kuminauha. Tätä kuminauhaa voidaan käyttää uudelleen tai vaihtaa milloin tahansa. Lopeta hiomaliitoksen vuoto-ongelma.
Tuotelinja
Pole-kehruukoneen tekninen parametri
| Ei. | Tuote | Yksikkö | Malli | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tuplapyöräinen | Kolmipyöräinen | ||||
| 1 | Pyörän kierre | - | 2000 | 2000 | |
| 2 | Akseliväli | mm | 950 | 950 | |
| 3 | Ratin ulkohalkaisija | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Ajopyörän leveys | mm | 84 | - | |
| 5 | Kulma α pyörän keskipisteen ja muotin keskipisteiden linjan välillä | (°) | 75°–110° | ||
| 6 | Muotin betonipylvään enimmäispituus | m | 26 | 26 | |
| 7 | Muotin betonipylvään maks. halkaisija | Kartiomaisen sauvan pää | mm | 500 | 500 |
| Yhtäläpimittainen sauva | mm | 600 | 600 | ||
| 8 | Moottorin teho | kilometriä | 45 kW | 55 kW | |
| 9 | Pääteakselin nopeusalue | rpm | 60–1000 | 60–1000 | |
| 10 | Akselin halkaisija | mm | 130 | 130 | |
| 11 | Pohjan materiaali | - | Teräksen valu | Teräksen valu | |
Esijännitetyn kehrätyn betonipylvään muotin tekninen parametri
| Yläpään sisähalkaisija (mm) | Pituus (m) | Juoksupyörän halkaisija (mm) | Kulutuspinta (mm) |
|---|---|---|---|
| 150 | 6–11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7–15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6–12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6–10 | 650 | 2000 |