- Produkti
- Kāta ražošanas līnija
- Bloķēt mašīnu
Ķīnas piegādātāju rūpnīcas apaļo betona stabu izgatavošanas mašīna stiegrota cementa izstrādājumiem
Galvenās iezīmes
Betona elektriskā staba darbības princips
Suspensijas pievienošana: Ievietojot suspensiju veidnē, to ātri dzen un rotē ar tādu pašu ātrumu kā mašīna. Centrbēdzes spēka ietekmē katra sastāvdaļa tiek atdalīta un atbrīvota. Parasti, jo lielāks ir suspensijas rotācijas ātrums, jo labāka ir suspensijas atdalīšanas iedarbība.
Centrbēdzes sedimentācija: Tas ir katra komponenta atšķirīga blīvuma izmantošana suspensijā, ko rotē centrbēdzes spēka ietekmē. Lai realizētu šķidruma-cietvielu (vai šķidruma-šķidruma) atdalīšanu.
Viskozitātes koeficients: Atdalīšanas ātrums ir lēns, ja suspensijas viskozitāte ir augsta.
Blīvuma koeficients: Tas ir labi piemērots centrbēdzes sedimentācijai, ja suspensijas blīvums katrā komponentā ir atšķirīgs.
Centrbēdzes betona staba veidnes priekšrocības
1. Cilindra korpuss: Materiāla sagatave saskaņā ar klienta pasūtījuma modeli, maksimālais viena garums ir 12 m, un cilindra korpusam ir mazāk metināšanas šuvju, kas samazina metināšanas deformācijas ietekmi un manuālas piestiprināšanas kļūdu.
2. Riteņa ritenis: Materiāls tiek pieņemts ar 30Mn aukstās velmēšanas formēšanu, ar labu nodilumizturību.
3. Metināšana: Ieteicams izmantot sekciju metināšanas procesu, metināšanas metode ir oglekļa dioksīda ekranēta metināšana, gāze ir jaukta gāze, un metināšanas iekārta izmanto Panasonic metināšanas iekārtu, metināšanas vieta ir skaista un nav metināšanas izdedžu.
4. Virpa: Iepazīstieties ar CW61180L-16m īpaši garu virpu, ∅1000mm × 15.4M un zemākas specifikācijas ir atvērtas vispārējai apstrādei, un tērauda veidnes koncentriskums ir labāks.
5. Pretnoplūdes java: Mūsu uzņēmums augšējās veidnes un korpusa savienojuma vietā izmanto ēveli, un rievā tiek ievietota elastīga blīvējoša gumijas sloksne. Šo gumijas sloksni var izmantot atkārtoti vai nomainīt jebkurā laikā. Izbeidziet slīpētās savienojuma noplūdes problēmu.
Produktu līnija
Pole vērpšanas mašīnas tehniskais parametrs
| Nē. | Prece | Vienība | Modelis | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Dubultais ritenis | Trīsriteņu | ||||
| 1 | Riteņa vītne | - | 2000. gadā | 2000. gadā | |
| 2 | Riteņu bāze | mm | 950 | 950 | |
| 3 | Braukšanas riteņa ārējais diametrs | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Braukšanas riteņa platums | mm | 84 | - | |
| 5 | Leņķis α starp riteņa centru un veidnes centru līniju | (°) | 75°–110° | ||
| 6 | Maks. veidņu betona staba garums | m | 26 | 26 | |
| 7 | Betona līstes staba maksimālais diametrs | Koniskā stieņa gals | mm | 500 | 500 |
| Vienāda diametra stienis | mm | 600 | 600 | ||
| 8 | Motora jauda | km | 45 kW | 55 kW | |
| 9 | Galvenās piedziņas vārpstas ātruma diapazons | apgr./min | 60–1000 | 60–1000 | |
| 10 | Vārpstas diametrs | mm | 130 | 130 | |
| 11 | Pamatnes materiāls | - | Tērauda liešana | Tērauda liešana | |
Spriegotā betona stieņa veidnes tehniskais parametrs
| Augšējā gala iekšējais diametrs (mm) | Garums (m) | Riteņa diametrs (mm) | Protektors (mm) |
|---|---|---|---|
| 150 | 6.–11. | 600 | 2000. gadā |
| 190 | 7–15 | 600 | 2000. gadā |
| 230 | 6–12 | 650 | 2000. gadā |
| 270 | 6–10 | 650 | 2000. gadā |


