गरम उत्पाद
01 के02 के03 के04 के05 के
चीन आपूर्तिकर्ताओं प्रबलित कंक्रीट उत्पादों के लिए कारखाने दौर कंक्रीट पोल बनाने की मशीन |
मुख्य विशेषताएँ
कंक्रीट इलेक्ट्रिक पोल कार्य सिद्धांत
स्लरी कें साँचा मे डालला सं ओकरा जल्दी सं चलाएल जायत छै आ मशीन कें समान गति सं घुमाएल जायत छै. प्रत्येक घटक क॑ अलग करी क॑ केन्द्रापसारक बल के तहत छोड़लऽ जाय छै । आमतौर पर स्लरी कें घुमाव कें गति जतेक बेसि होयत छै, स्लरी कें अलग करय कें प्रभाव ओतवे बेहतर होयत छै.
केन्द्रापसारक अवसादन घोल मे प्रत्येक घटक के अलग-अलग घनत्व के उपयोग छै, जे केन्द्रापसारक बल के तहत घुमायल जाय छै. तरल - ठोस (या तरल - तरल) पृथक्करण के साकार करना |
जखन घोल के चिपचिपाहट बेसी होय छै तखन अलग होय के गति धीमा होय छै.
इ केन्द्रापसारक अवसादन कें लेल नीक होयत छै जखन प्रत्येक घटक मे घोल कें घनत्व अलग-अलग होयत छै.
केन्द्रापसारक कंक्रीट पोल मोल्ड के फायदे
1. सिलेंडर बॉडी ग्राहक के ऑर्डर मॉडल के अनुसार सामग्री रिक्त। अधिकतम एकल लंबाई 12m छै, आरू सिलेंडर केरऽ शरीर म॑ वेल्डिंग सीम कम होय छै, जेकरा स॑ वेल्डिंग विरूपण केरऽ प्रभाव आरू मैनुअल डॉकिंग केरऽ त्रुटि कम होय जाय छै ।
2. रनिंग व्हील सामग्री 30Mn ठंडा रोल गठन अपनाया गया है, अच्छा पहनने प्रतिरोध के साथ |
3. वेल्डिंग करब अनुभाग वेल्डिंग प्रक्रिया अपनाना सलाह देल जाइत अछि। वेल्डिंग केरऽ तरीका कार्बन डाइऑक्साइड शील्ड वेल्डिंग छै, गैस मिश्रित गैस छै, आरू वेल्डिंग मशीन पैनासोनिक वेल्डिंग मशीन क॑ अपनाबै छै । वेल्डिंग स्पॉट सुन्दर अछि, आ वेल्डिंग स्लैग सेहो नहि अछि।
4. खराद परिचय CW61180L-16m अल्ट्रा-लंबा खराद, ∅1000mm × 15.4M आरू नीचे के विनिर्देश समग्र प्रसंस्करण के लेल खुलल छै, आरू स्टील मोल्ड के एकाग्रता बेहतर छै.
5. विरोधी रिसाव ग्राउट हमरऽ कंपनी ऊपरी मोल्ड आरू बॉडी के बीच के जोड़ प॑ एक नाली लेली प्लेनर के उपयोग करै छै, आरू नाली म॑ एक लोचदार सीलिंग रबर के पट्टी डाललऽ जाय छै । इ रबर कें पट्टी कें कोनों समय दोबारा उपयोग या बदलल जा सकएय छै. जमीनक जोड़क रिसावक समस्याक अंत करू।
उत्पाद लाइन
पोल कताई मशीन के तकनीकी पैरामीटर
| नहि। | वस्तु | इकाई | आदर्श | ||
|---|---|---|---|---|---|
| डबल-व्हील | तीन पहिया | ||||
| १ | पहिया के धागा | 2000 के | 2000 के | ||
| 2. | पहिया आधार | मिमी | 950 के | 950 के | |
| 3. | सवारी पहिया बाहरी व्यास | मिमी | 600 के | 600 के | |
| 4. | सवारी पहिया चौड़ाई | मिमी | 84 के अनुसार | ||
| 5. 10 | पहिया केंद्र और मोल्ड के केंद्रों की रेखा के बीच Angelα | | (°) २. | 75°-110° के | ||
| 6. 6 | मैक्स। मोल्डिंग कंक्रीट पोल की लंबाई | म | 26 | 26 | |
| 7. | मैक्स। मोल्डिंग कंक्रीट पोल के व्यास | शंक्वाकार छड़ी के अंत | मिमी | ५०० के | ५०० के |
| बराबर व्यास की छड़ी | मिमी | 600 के | 600 के | ||
| 8. | मोटर पावर | किमी | 45kw के | 55kw के | |
| 9. 9 | अंतिम ड्राइव शाफ्ट के गति रेंज | आरपीएम | 60-1000 के | 60-1000 के | |
| 10 | शाफ्ट व्यास | मिमी | 130 के अनुसार | 130 के अनुसार | |
| 11 | आधार की सामग्री | कास्टिंग स्टील | कास्टिंग स्टील | ||
पूर्व तनावपूर्ण स्पन कंक्रीट पोल मोल्ड के तकनीकी पैरामीटर
| ऊपरी छोर के भीतरी व्यास (मिमी)। | लम्बाई (मी) 10। | चलने वाला पहिया व्यास (मिमी)। | ट्रेड (मिमी) 1। |
|---|---|---|---|
| 150 के | 6~11 के | 600 के | 2000 के |
| 190 के | 7~15 के | 600 के | 2000 के |
| 230 के | 6~12 के | 650 के | 2000 के |
| 270 के | 6 ~ 10 के | 650 के | 2000 के |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
कंक्रीट के इलेक्ट्रिक पोल मशीन के कामकाजी सिद्धांत की अछि ?
मशीन साँचा मे घोल मिला क काज करैत अछि, जेकरा बाद मे तेजी सं चलाओल जाइत अछि आ ओहि गति सं घुमाओल जाइत अछि. प्रत्येक घटक केन्द्रापसारक बल के तहत अलग होय जाय छै आरू रिलीज होय जाय छै, जेकरा स॑ घनत्व के आधार प॑ तरल-ठोस या तरल-तरल पृथक्करण सक्षम होय जाय छै ।
स्लरी घूर्णन गति पृथक्करण प्रक्रिया कें कोना प्रभावित करएयत छै?
सामान्यतया, स्लरी कें घूर्णन गति जतेक बेसि होयत छै, अलग करय कें प्रभाव ओतबे नीक होयत छै. लेकिन स्लरी केरऽ अधिक चिपचिपाहट अलग होय के गति क॑ धीमा करी सकै छै ।
सिलेंडर बॉडी केरऽ अधिकतम एकल लंबाई कितना होय छै ?
सिलेंडर केरऽ बॉडी केरऽ अधिकतम एकल लंबाई १२ मीटर छै । ई डिजाइन कम वेल्डिंग सीम सुनिश्चित करै छै, जेकरा स॑ वेल्डिंग विरूपण आरू मैनुअल डॉकिंग त्रुटि के प्रभाव काफी कम होय जाय छै ।
कंक्रीट के पोल मोल्ड के लेल कोन वेल्डिंग विधि के प्रयोग कयल जाइत अछि ?
हम मिश्रित गैस के साथ कार्बन डाइऑक्साइड परिरक्षित वेल्डिंग के उपयोग कर एक खंड वेल्डिंग प्रक्रिया अपनाते हैं | पैनासोनिक वेल्डिंग मशीन कें उपयोग सं सुंदर वेल्डिंग स्पॉट सुनिश्चित कैल जायत छै जइ मे बिल्कुल कोनों वेल्डिंग स्लैग नहि होयत छै.
मोल्ड मे ग्राउट रिसाव कें कोना रोकय छी?
हमरऽ कंपनी प्लेनर के उपयोग करी क॑ ऊपरी मोल्ड आरू बॉडी के बीच के जोड़ प॑ नाली बनाबै छै । तखन एकटा लोचदार सीलिंग रबर पट्टी अइ नाली मे डालल जायत छै, जे प्रभावी ढंग सं कोनों जमीन जोड़क कें रिसाव कें मुद्दाक कें अंत कयर दैत छै.
चलैत पहियाक लेल कोन सामग्रीक प्रयोग होइत अछि ?
रनिंग व्हील 30Mn सामग्री स॑ बनलऽ छै जेकरा म॑ कोल्ड रोल फॉर्मिंग प्रक्रिया के उपयोग करलऽ गेलऽ छै, जे उत्कृष्ट पहनना प्रतिरोध आरू दीर्घायु प्रदान करै छै ।