Baa caronyo mambali masin bata nan elok .
Untuak mamahami a Mesin Pambuatan Batu Bata ., kito harus mamahami dulu komposisi masin bata. Masin bata tadiri dari: masin utamo, masin kain, pamakan piriang, cetakan, stasiun pompa, sistem kontrol komputer. Fungsi utamo masin adolah untuak mambaok badan utamo masin bata. Mandukuang sadoalah paralatan bantu dari ateh ka bawah jo dari balakang ka muko. Masin kain baparan untuak maagiah makan kain, nan dapek maagiah makan bahan baku sapanuahnyo ka dalam cetakan. Cetakan tu paralu untuak satiok jinih batu bata. Masin pakan lembaran baparan untuak mamuta palet jo mangirim papan ka dasar cetakan. Kudian, produk jadi dikirim dari dasar cetakan ka kandaraan transportasi. Stasiun pompa adolah jantuang dari sistem hidrolik. Iko adolah padoman untuak satiok kontrol. Komputer adolah utak dari saluruah masin bata, nan marupokan intinyo. Sagalo garak tu punyo komputer kontrol surang-surang nan salasai.
Sadonyo tahu bahaso salain masalah harago katiko mambali masin bata semen, kualitas masin bata juo nan paliang pantiang, tapi banyak palanggan baru nan indak pandai mamareso masin bata katiko mambali masin bata. Hari ko, sabagai Pamasok Mesin Pambuatan Bata. Mari kito bahas baa caronyo mambali masin bata semen nan elok dan apo nan harus diparatian katiko mambali masin bata semen.
1. Sistem transmisi harus fleksibel dan indak buliah punyo suaro nan indak normal.
2. Indak buliah ado kebocoran minyak di sadonyo bagian. Total titiak kebocoran minyak dari bagian transmisi mekanik indak buliah labiah dari satu tampek, dan total titiak kebocoran minyak dari bagian transmisi hidrolik indak buliah labiah dari duo tampek.
3. Sistem transmisi panggerak rantai, rantai jo sprocket indak buliah mahasilkan fenomena pamotongan gigitan, alat penegangan rantai harus mudah diatur, dihubuangkan sacaro aman, jo mampunyoi pelumasan nan elok.
4. Maadopsi sistem transmisi jo panggerak sabuk, katrol harus dijajar, gayanyo merata, jo panyasuaian elastis dapek dilakukan jo nyaman.
5. Kolom panduan dilumasi jo baiak, jo pas nan tapek, indak ado macet salamo operasi, indak ado goyang!
6. Pangurangi kecepatan dapek bajalan taruih manaruih salamo satu jam dalam kondisi karajo nan dinilai. Naiaknyo suhu minyak reducer gigi indak buliah labiah dari 40 derajat celcius. Naiaknyo suhu minyak reducer turbin indak buliah labiah dari 60 derajat celcius, dan suhu maksimum minyak indak buliah labiah dari 85 derajat celcius!
7. Komponen sistem hidrolik harus disusun sacaro taratur, pipa-pipanyo baorientasi jaleh, indak paduli rapi, sambungannyo kokoh, mudah dirakit dan diperiksa, suhu minyak maksimum minyak hidrolik indak malabihi 60 derajat celcius!
Kualitas penampilan masin bata semen harus mamanuhi syarat barikuik:
1. Catnyo harus merata, datar dan mangkilek. Permukaannyo harus kariang dan indak lengket. Indak buliah ado kerutan, mangupas, bocor cat, flow mark, gelembung, dll.
2. Panutuik indak buliah ado jajak 15mm atau tonjolan pado pamukaan, tapinyo harus bulek jo mulus, sarato posisi pamasangannyo harus batua, kokoh jo dapek diandalkan.
3. Bagian-bagian nan kanai dari bagian-bagian tu harus dirawat jo ubek anti karat. Permukaan tuangan harus mulus dan mulus. Indak buliah ado bur nan bakilap-kilap sarupo lepuh, stomata, jo tonjolan salero makan.
4. Las harus rancak, dan indak buliah ado las kebocoran, ratak, lubang busur, inklusi slag, tabaka malalui, manggigik dagiang, dll Lebar las nan samo harus samo, dan perbedaan antaro lebar maksimum jo lebar minimum indak buliah labiah dari 100.
Awak pun punyo Tekanan Tinggi . Mesin mambuek blok dijua, salamaik datang ka kami.







