Dây chuyền sản xuất cực
0102030405
Máy làm cột bê tông tròn
những đặc điểm chính
Nguyên lý làm việc của cột điện bê tông
1) Thêm bùn vào khuôn, nó được điều khiển nhanh chóng và quay cùng tốc độ của máy. Mỗi thành phần được tách ra và giải phóng dưới lực ly tâm. Thông thường tốc độ quay bùn càng cao thì hiệu quả tách bùn càng tốt.
2) Lắng ly tâm là việc sử dụng mật độ khác nhau của từng thành phần trong bùn, được quay dưới lực ly tâm. Để thực hiện việc tách chất lỏng - chất rắn (hoặc chất lỏng - chất lỏng).
3) Tốc độ tách chậm khi độ nhớt của bùn cao.
4) Sẽ tốt cho quá trình lắng ly tâm khi mật độ bùn khác nhau ở mỗi thành phần.
Ưu điểm của khuôn cột bê tông ly tâm:
1. Thân xi lanh: Vật liệu phôi theo mẫu đặt hàng của khách hàng, Chiều dài đơn tối đa là 12m, Và thân xi lanh có ít đường hàn hơn, giúp giảm ảnh hưởng của biến dạng hàn và lỗi lắp ghép thủ công
2.Bánh xe chạy: Vật liệu được sử dụng dạng cuộn nguội 30Mn, có khả năng chống mài mòn tốt.
3. Hàn: Nên áp dụng quy trình hàn từng phần, phương pháp hàn là hàn có che chắn bằng carbon dioxide, khí là khí hỗn hợp, máy hàn sử dụng máy hàn Panasonic, điểm hàn đẹp, không có xỉ hàn .
4.Máy tiện: Giới thiệu máy tiện siêu dài CW61180L-16m, thông số kỹ thuật ∅1000mm × 15,4M trở xuống được mở để xử lý tổng thể và độ đồng tâm của khuôn thép tốt hơn.
5. Vữa chống rò rỉ: Công ty chúng tôi sử dụng máy bào để tạo rãnh ở mối nối giữa khuôn trên và thân khuôn, đồng thời chèn một dải cao su bịt kín đàn hồi vào rãnh. Dải cao su này có thể được tái sử dụng hoặc thay thế bất cứ lúc nào. Chấm dứt vấn đề rò rỉ khớp nối đất.
Dòng sản phẩm
Thông số kỹ thuật của máy kéo sợi cực
| KHÔNG. | Mục | Đơn vị | Người mẫu | ||
| Bánh xe đôi | Xe ba bánh | ||||
| 1 | Ren bánh xe | 2000 | 2000 | ||
| 2 | Đế bánh xe | mm | 950 | 950 | |
| 3 | Đường kính ngoài của bánh lái | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Chiều rộng bánh xe cưỡi | mm | 84 | ||
| 5 | Angelα giữa tâm bánh xe và đường tâm khuôn | (°) | 75°-110° | ||
| 6 | Chiều dài tối đa của cột bê tông đúc | tôi | 26 | 26 | |
| 7 | Đường kính tối đa của cột bê tông đúc | Cuối thanh côn | mm | 500 | 500 |
| Thanh có đường kính bằng nhau | mm | 600 | 600 | ||
| số 8 | Công suất động cơ | km | 45kw | 55kw | |
| 9 | Phạm vi tốc độ của trục truyền động cuối cùng | vòng/phút | 60-1000 | 60-1000 | |
| 10 | Đường kính trục | mm | 130 | 130 | |
| 11 | Chất liệu của đế | Thép đúc | Thép đúc | ||
| Đường kính trong của đầu trên (mm) | Chiều dài (m) | Đường kính bánh xe chạy (mm) | Bước (mm) |
| 150 | 6~11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7~15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6~12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6~10 | 650 | 2000 |